信義玻璃回購股票
1月10日信義玻璃發(fā)布公告稱，公司于2020年1月9日在香港交易所回購285.80萬股，耗資3008.32萬港幣，根據(jù)此次回購數(shù)量和耗資情況計算回購均價約為10.53港幣;根據(jù)披露此次最高回購價10.60港幣，最低回購價10.40港幣。據(jù)了解，信義玻璃近三個月累計回購股份數(shù)為285.80萬股，占公司已發(fā)行股本的0.07%。信義玻璃控股有限公司創(chuàng)建于1988年，2005年2月在香港聯(lián)交所主板上市，是全球領先的綜合玻璃制造商，致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)浮法玻璃、汽車玻璃、節(jié)能建筑玻璃等產(chǎn)品。
信義玻璃控股有限公司
信義玻璃控股有限公司創(chuàng)建于1988年，2005年2月在香港聯(lián)交所主板上市，是全球玻璃產(chǎn)業(yè)鏈的主要制造商之一。目前，信義玻璃股份為恒生綜合指數(shù)、恒生綜合中小型指數(shù)、恒生綜合行業(yè)指數(shù)—消費品制造業(yè)及恒生中國內(nèi)地100指數(shù)。
信義玻璃是國際領先優(yōu)質(zhì)浮法玻璃生產(chǎn)商，目前擁有總計日熔量11900噸的優(yōu)質(zhì)浮法玻璃生產(chǎn)線。公司生產(chǎn)的環(huán)保特種玻璃產(chǎn)品主要用于節(jié)能玻璃深加工，滿足汽車玻璃以及LOW-E、中空等節(jié)能工程玻璃領域需要，并生產(chǎn)各種特殊顏色玻璃，滿足國內(nèi)外不同客戶的需求。
信義玻璃占有全球汽車玻璃替換市場20%以上份額，產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應用于全球100多個國家和地區(qū)，公司及產(chǎn)品先后通過了SO/TS16949：2002、ISO14001:2004、OHSAS18001、德國VDA6.3認證、美國DOT標準、歐共體ECE標準及中國3C標準的認證。與奇瑞、宇通、福田等民族自主品牌結為長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，具有與整車主機廠同步研發(fā)能力。
信義玻璃占有中國LOW-E節(jié)能玻璃市場約15%份額，目前信義玻璃已為世博會中國館、世界大運會主場館、三亞美麗之冠七星大酒店、廣州珠江新城B2-10財富中心、數(shù)字北京大廈、廣州維多利大廈、深圳卓越時代廣場、日本東京塔、新加坡生物谷等國內(nèi)外大中城市標志性建筑物提供高品質(zhì)的工程玻璃產(chǎn)品。
信義玻璃是全球最大的太陽能光伏玻璃生產(chǎn)商之一，擁有總計日熔量2000噸的太陽能超白光伏生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品涵蓋超白壓花玻璃(原片、鋼化片)、AR光伏玻璃、TCO玻璃、超白浮法玻璃。
信義玻璃和福耀哪個好?
信義是全球玻璃產(chǎn)業(yè)鏈的主要制造商之一，也是中國最大的汽車玻璃生產(chǎn)商之一。信義玻璃集浮法玻璃、汽車玻璃、建筑玻璃和光伏玻璃于一體，是國際領先優(yōu)質(zhì)浮法玻璃生產(chǎn)商。
福耀是我國最大的汽車玻璃配套廠商，也是國內(nèi)最具規(guī)模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產(chǎn)供應商。在國內(nèi)的整車配套市場，福耀為眾多著名汽車品牌提供配套，市場份額占據(jù)了大半，同時，在國外的占有率也很高。
福耀和信義玻璃區(qū)別在于，信義主要是做零售市場，而福耀專注于新車配套。相對來說，信義玻璃價格要便宜些，而福耀玻璃的知名度比較高，大多數(shù)汽車原廠都是福耀配套。一切依照個人需求來進行選擇，沒有絕對的好與壞，不管是信義還是福耀，玻璃質(zhì)量都有保證，也很正規(guī)。有條件選福耀，資金有限，信義也是個不錯的選擇。
玻璃供給分析
2010-2013年是國內(nèi)平板玻璃產(chǎn)能投放高峰期，正常2018-2020年應該是冷修高峰期，但實際上玻璃窯爐壽命彈性較大，實際產(chǎn)能可以達到12-15年，真正冷修高峰期有可能在2022年到來，當前的冷修成為企業(yè)控制產(chǎn)能或者市場博弈的一個手段。
2019年在產(chǎn)產(chǎn)能下降
2019年，玻璃行業(yè)經(jīng)歷了三次冷修高峰。一是年初，主要是承接2018年11-12月的冷修熱潮，當時主要是需求低迷，廠家利潤下滑，生產(chǎn)線大量冷修為保證次年春節(jié)后正常生產(chǎn);二是6月部分生產(chǎn)線窯爐到期，同時沙河地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)，雖然最后是以限產(chǎn)16%來代替6條線停爐改造，但仍對供應產(chǎn)生較大影響。三是9、10月份沙河地區(qū)環(huán)保停了3條生產(chǎn)線。根據(jù)中國玻璃期貨網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至2019年11月下旬，行業(yè)冷修停產(chǎn)生產(chǎn)線18條，停產(chǎn)產(chǎn)能12200噸，冷修復產(chǎn)和新建生產(chǎn)線17條，增加產(chǎn)能11800噸，因此2019年玻璃在產(chǎn)產(chǎn)能減少400噸，在產(chǎn)玻璃產(chǎn)能94050萬重箱，同比去年減少960萬重箱，相較2018年11月歷史高點95700萬重箱減少1650萬重箱。根據(jù)停產(chǎn)的時間計算，預期隨著明年二季度生產(chǎn)線可能集中點火復產(chǎn)。
