5月10日，正式投入運營的上海輪渡6號新型空調(diào)客渡船。新華網(wǎng) 發(fā)
5月10日，上海輪渡6、7號兩艘新型空調(diào)客渡船分別在三淞線和東嫩線正式投入運營。
新客渡船采用了單層客艙的船體設計，能夠有效減小船體上層建筑的受風面積，提升船舶的穩(wěn)性，確保在航行中更加安全平穩(wěn)。同時，新客渡船不僅將駕駛室位置抬高到船首部的客艙甲板之上，還對駕駛室周圍的設備位置進行了調(diào)整，客渡船駕駛員可在全景駕駛艙進行360度無死角的大范圍了望，保障航行安全。
值得一提的是，新客渡船在外形美觀度和設備設施的配置上得到大幅提升。新客渡船客艙兩側(cè)采用玻璃幕墻結(jié)構，在增強船體視覺通透性的同時，可以讓乘客擁有更加開闊的視野，在渡船航行過程中一覽浦江兩岸美景。客艙內(nèi)還預留了非機動車停放的空間，并配置了一定數(shù)量的乘客座椅，設置了“愛心專座”。
此外，新客渡船的動力裝置由兩臺169kw沃爾沃電噴式發(fā)動機和兩臺64Kw康明斯發(fā)電機組組成，能夠有效降低船舶能耗，助力綠色發(fā)展。
據(jù)介紹，新投入運營的兩艘新型空調(diào)客渡船由上海交運船舶有限公司承接建造，船長26.18米，船寬10.6米，型深2.4米，核定載客為200客位。疫情期間，新客渡船上還張貼乘坐渡輪“防疫登記二維碼”，保障乘客的出行健康安全。
