一塊前風擋玻璃更換要多少錢？作為車主你了解嗎？其實車主還是不要了解了，因為更換一塊風擋的價格那還真不便宜，很多中高端車的風擋玻璃都在四五千塊，對于普通車主來說，這是一筆不小的數目。除了風擋玻璃的小傷可以修復之外，其它情況只能更換風擋玻璃了。不過為什么一塊風擋玻璃要那么貴呢？下面咱們一起來看看：
汽車玻璃之所以被發明是為了抵御風寒、防止雨水、塵土等，是為了提高駕駛安全和乘坐舒適性的產物。還記得最早的汽車風擋是用兩塊平面的玻璃拼接而成，其原因當時的制造工藝落后。隨著汽車技術的不斷發展，風擋玻璃也迎來改革升級的春天，各種各樣的不同功能的玻璃也就被研發應用。
一般風擋玻璃分為：
1.夾層玻璃：夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。
2.鋼化玻璃：鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。
3.區域鋼化玻璃：域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，經過特殊處理之后，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。
上述這些玻璃的分類是汽車風擋玻璃的基本分類，這些玻璃最實用也應用最廣，但是在高度互聯網化的今天，風擋玻璃還那么簡單嗎？其實這也不是什么比較先進的技術，只是在應用上不那么普及。目前很多汽車上都應用了抬頭顯示的功能，有些汽車能將導航地圖也直接投影到前風擋上，很像賽車游戲上的導航地圖，其實這對于風擋玻璃是有一定要求的，并不是說任何風擋玻璃都能勝任。如果這樣的技術得到普及，對于駕駛者來說非常方便。當然關于風擋玻璃的發展方向還有很多，不單單是這幾點，部分風擋可以實現防眩目的功能（不主動），未來可能變成主動的防眩目等等。
對于安全方面可能某些企業已經作出一些改進，就是在大車后放安裝一塊顯示屏，以顯示前面道路的情況，方便后車在超車時對前面情況有了解，提前做準備大大減少了事故的發生率，這些技術都是為了行車安全。總之，這么多技術工藝都重疊在一起，你說一塊風擋玻璃貴還是不貴。
