目前主流汽車玻璃均采用夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃三種。而現(xiàn)在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃，這兩個安全系數(shù)都很高，可以很好地抵御較強的沖擊力。
作為承力的不同以及功能性不同，國內(nèi)絕大部分車型的前風(fēng)擋玻璃采用了夾層區(qū)域鋼化玻璃。當(dāng)遇到碰擊或者擊碎的時候，玻璃會分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會附著在夾層上不會脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內(nèi)部的人員。
當(dāng)鋼化玻璃被擊碎時會分裂成鈍化顆粒，由于沒有夾層，會散落到車內(nèi)，不容易輕易傷害到汽車內(nèi)人員。所以一般鋼化玻璃都會作為側(cè)窗和天窗的擋風(fēng)玻璃。
玻璃的真?zhèn)我彩菦Q定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對人員的傷害程度。一個合格的汽車玻璃產(chǎn)品一定是具有3C認(rèn)證的，同時這個3C認(rèn)證的標(biāo)識一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。
盡管車輛出廠時安裝的都是符合安全標(biāo)準(zhǔn)的玻璃，但是玻璃的日常保養(yǎng)同樣不能忽視。比如說養(yǎng)成停車后檢查車窗是否關(guān)好的習(xí)慣，停車時一定要停在空曠的區(qū)域防止高空墜物等。
最重要的一點，也是被大多數(shù)車主忽略的一點是，很多汽車車窗出現(xiàn)了一兩厘米裂痕認(rèn)為不是什么大事，從而不修復(fù)以及更換，但往往這細微的裂痕會加速整塊玻璃的裂化破碎程度。
其實玻璃也是汽車安全的重要一個環(huán)節(jié)，而且在選購玻璃時也要注意各種重要的環(huán)節(jié)。還一點就是大部分車輛的全車玻璃的生產(chǎn)日期十分接近，如果在購買二手車時，可以成為一個參考標(biāo)準(zhǔn)。
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