今年以來，南通市緊緊抓住項目建設牛鼻子，全市41個項目列入年度省級重大項目計劃，數量全省第一。項目建設質量提升的背后，是南通搶抓機遇，堅持推動高質量發展的決心。
善謀勢者，方成大事。去年10月，圍繞南通“3+3+N”產業發展導向，我市出臺《南通市“5215”工業大企業培育實施方案》文件，確定列入“5215”大企業培育名單企業50家。這批企業經營業績佳、創新能力強、運營體制優、發展前景好、核心競爭力強，他們是“南通制造”的驕傲。
為了讓大家能夠全面、深度的認識他們，南通經信微報從即日起推出“5215”欄目，全方位解讀這50家企業在高質量發展道路上的新思路、新舉措、新作為。
從校辦企業到行業“單打冠軍”
鐵錨玻璃本是一家校辦企業，主要生產低端的農用車玻璃，上世紀九十年代，這個作坊式小企業陷入困境。
吳賁華成為企業當家人后，是怎樣使企業從一個小不點成長為中國高鐵玻璃巨頭的？據介紹，向科技創新要效益，在產品升級中找未來，持續加大研發投入，鐵錨陸續開發出飛機玻璃、軍品玻璃、汽車天窗總成等一系列技術含量高的新產品，逐漸在高端玻璃市場拓展企業版圖。
2007年，是鐵錨公司邁向高新企業的重要轉折點。當年5月，吳賁華帶領公司技術骨干開展了軌道交通安全玻璃的技術開發和生產。在國內，該產品原來一直依賴從法國圣戈班和意大利ISOCLIMA進口。而鐵錨公司面對圣戈班和ISOCLIMA這樣強大的競爭對手脫穎而出，成功奪得了為鐵道部提供高鐵玻璃這一大單，從而全面進入了中國高鐵前檔、側檔玻璃市場。
2010年9月，鐵錨玻璃延伸產品鏈條，與韓國MST公司聯姻，共同出資成立了江蘇鐵錨明信交通科技有限公司，專業致力于汽車天窗、側窗PU、PVC包邊的研發、生產、銷售。從新建實驗室到引進國外先進設備，從技術難題攻關到新產品研發生產，三年來，鐵錨明信在技術研發和設備投入方面的資金達到了9000萬元人民幣。
在開發過程中，吳賁華組織公司技術骨干成立企業技術中心，先后解決了一系列難題。研發出新型的風擋玻璃疊合結構，解決了傳統安全玻璃由于力學性能要求高而厚度大幅度增加的問題；改進了玻璃鋼化工藝，保證了單片玻璃優異的力學性能；研制成功高性能有機塑料層，解決了安全玻璃由于結構要求比較厚而透光度下降的問題，同時提高了安全可靠性。此外，采用計算機輔助設計，攻克了布絲的技術難題，解決了電加熱玻璃溫度場分布不均勻而導致安全性下降的問題。新方法和新工藝的誕生，使產品質量達到進口玻璃水平，取得多項發明專利。
高鐵時代開啟鐵錨發展新篇章
走進鐵錨明信的實驗室，振動試驗機、降水風壓測試儀、恒溫恒濕室、綜合腐蝕室、整車啟動性測試、遮陽板推拉力測試儀等先進裝備一應俱全，科研人員正在對多種車型的天窗、側窗產品性能獲取測試數據，而在生產車間兩條生產線上，兩臺機器人揮動臂膀，工人師傅們精心操作，一個個完整的產品從流水線上出來。目前，鐵錨明信天窗機械臂裝置獲得國家專利，同時，正在申報的三個專利技術中，有一項是讓天窗玻璃通電后變色，迄今為止，這在國內是第一家開發申請。
除了玻璃是企業自主研制外，鐵錨明信天窗所需的130多個零部件中，近50%是自己生產的，有效降低了天窗成本，與同類產品相比價格優勢明顯。同時，鐵錨玻璃在業內發展迅速，也帶來眾多的銷售渠道，公司與四川現代、一汽解放、上海大通、江淮汽車等品牌大卡、商務車、轎車建立了合作關系。據鐵錨明信負責人介紹，預計到2016年，可形成年產30萬套、銷售3.5億元的汽車天窗生產能力。
隨著中國汽車工業和高速鐵路、城市軌道交通的快速發展，帶來企業發展的新機遇。要在激烈的市場競爭中成為“行業單打冠軍”，鐵錨玻璃有制勝之寶——不斷上馬新項目、好項目。吳賁華通過對現有產品結構和市場的分析，不斷拓寬市場范圍、不斷增加市場份額，開展中高檔汽車用安全玻璃生產和服務的同時，根據市場需求，大力發展高速鐵路、地鐵機車玻璃以及其他特種玻璃的研發、生產、銷售和服務。公司生產的地鐵、高速列車前風擋玻璃，批量配供200公里、300公里高鐵動車組生產高檔機車。公司還成功研制出超薄新頭型試驗高速動車組前窗玻璃，適用于500公里以上高鐵動車組軌道交通列車。
目前，汽車安全玻璃及天窗產品已經投入市場，市場占有率達30%以上，與上海商飛等科研機構合作研制的飛機用安全玻璃將為國產大飛機C919、ARJ等提供配套服務。時速200公里以上動車組前擋風玻璃占市場份額的80%以上，軌道交通安全玻璃打破了國外高端安全玻璃技術及產品對我國的壟斷，填補了國內空白，并遠銷海外。該公司正在推進核電高端裝備項目、智能OLED顯示器項目建設，意在鞏固鐵錨在高端玻璃制造領域的領先地位。
“汽車全景天窗項目，是公司這幾年新上的重點項目之一。到2020年，有望實現汽車天窗銷售收入30億元，進入中國天窗市場主流供應商前5名。”吳賁華信心滿滿。
科技創新人才是關鍵
2018年8月28日，江蘇省全省科學技術獎勵大會暨科技創新工作會議在南京舉行。2017年度江蘇省科學技術獎共評選出210個項目，其中一等獎30項，二等獎54項，三等獎126項。同時授予8家企業2017年度江蘇省企業技術創新獎和6名個人2017年度江蘇省國際科學技術合作獎。江蘇鐵錨玻璃股份有限公司獲得2017年度江蘇省企業技術創新獎殊榮。
科技創新，人才是關鍵。近年來，鐵錨玻璃柔性引進高校教授26人、長江學者特聘教授2人、中科院百人計劃1人、省333人才培養對象6人，引進國外技術專家35人。
鐵錨人對科研和技術的追求永無止境。企業斥巨資牽頭組建了華東地區唯一的鳥撞試驗室，可進行時速1000公里的鳥撞試驗。公司與西北工業大學航空學院合作組建了結構沖擊動力學聯合實驗室，2015年10月，與中國商飛上海飛機設計研究院、西北工業大學聯合共建了中國商飛鳥撞試驗基地。鐵錨公司還承擔了C919大飛機駕駛艙玻璃國產化以及ARJ-700飛機整機玻璃國產化項目的研發任務，同時承擔了國產新舟700駕駛艙和客艙玻璃的研制任務。目前，該公司為國產C919大飛機提供的舷窗玻璃以及研制成功的某大型軍用飛機風擋玻璃已交付用戶使用，產品優異的表現受到了用戶的好評。
“榮譽捧回來了，要化成動力。”吳賁華心中已經有了新打算，“從現在起，做好四件事：
一是借助于軌道交通、飛機、智能玻璃技術平臺，不斷優化汽車玻璃現有產品，持續創新‘互聯網+汽車玻璃’，引領未來汽車安全玻璃產業新發展；
二是繼續大力發展高鐵、動車、飛機玻璃，繼續鞏固高鐵、動車玻璃行業領先地位，推動飛機玻璃大批量投產列裝；
三是加大防火玻璃、智能玻璃、機電產品的研發力度，早日實現新產品、新項目的產出；
四是重點拓展航母、核動力安全等方面產品的研發，爭取未來3年至5年成為國內軍品骨干企業。”
