在廣東華興玻璃股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華興玻璃”）倉(cāng)庫(kù)里，數(shù)名工人正忙碌備貨，他們通過物流鏈云平臺(tái)收到了司機(jī)的預(yù)約。在廣東華興玻璃股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華興玻璃”）倉(cāng)庫(kù)里，數(shù)名工人正忙碌備貨，他們通過物流鏈云平臺(tái)收到了司機(jī)的預(yù)約。一個(gè)小時(shí)后，備貨完畢，司機(jī)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，快速裝貨駛離。
作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到15%的“亞洲日用玻璃大王”，每天，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的玻璃瓶從華興玻璃流向企業(yè)生產(chǎn)線。近年來(lái)隨著個(gè)性化生產(chǎn)和智慧物流的興起，華興玻璃緊跟市場(chǎng)步伐，推動(dòng)生產(chǎn)線智能化改造，實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。同時(shí)，引進(jìn)物流鏈云平臺(tái)，解決物流運(yùn)輸痛點(diǎn)。
在推進(jìn)局部智能化改造的同時(shí)，華興玻璃與西門子等企業(yè)合作，規(guī)劃打造航空管控系統(tǒng)般的調(diào)度系統(tǒng)，連接產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，打造“企業(yè)村”。
設(shè)備智能化生產(chǎn)越來(lái)越“柔性”
從窯爐流出的一團(tuán)團(tuán)紅色高溫溶液，“唰”的一下，“掉”到模具內(nèi)，經(jīng)過行列機(jī)的定型后，成為一個(gè)個(gè)玻璃瓶。華興玻璃超過2000種的玻璃瓶，正是依靠行列機(jī)不斷轉(zhuǎn)換生產(chǎn)動(dòng)作得以成型。
作為玻璃瓶“定型器”，行列機(jī)生產(chǎn)一種形狀的玻璃瓶需要26個(gè)動(dòng)作，而這些動(dòng)作都靠一個(gè)個(gè)的數(shù)據(jù)控制。“每一種玻璃瓶都對(duì)應(yīng)一組數(shù)據(jù)，往往一組數(shù)據(jù)1張普通A4紙都放不下。”華興玻璃工程技術(shù)中心設(shè)備總監(jiān)高振東說(shuō)。
2000多種玻璃瓶背后是難以計(jì)數(shù)的數(shù)據(jù)組。在2015年以前，華興玻璃工廠內(nèi)的行列機(jī)轉(zhuǎn)換生產(chǎn)動(dòng)作依靠的是極為原始的方式：人工手敲。“要把一張A4紙的數(shù)據(jù)手敲進(jìn)去，耗時(shí)很長(zhǎng)，而且錯(cuò)誤率很高，數(shù)據(jù)不對(duì)，機(jī)器有時(shí)一兩天都無(wú)法恢復(fù)正常生產(chǎn)。”高振東說(shuō)。
隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，以及個(gè)性化生產(chǎn)的常態(tài)化，原始的人工手敲方式越來(lái)越顯得“力不從心”。多批次小批量的生產(chǎn)需求，使得華興玻璃的行列機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率越來(lái)越高，最高峰時(shí)，行列機(jī)每個(gè)月的轉(zhuǎn)產(chǎn)頻率達(dá)到3000多次。
“我們很明顯地感覺到了對(duì)柔性化生產(chǎn)的要求越來(lái)越高。”高振東說(shuō)，為了適應(yīng)這種變化，生產(chǎn)線的智能化改造被提上日程，尤其是行列機(jī)的智能化。為此，華興玻璃管理層走訪了日本玻璃巨頭山村硝子公司，并派出核心團(tuán)隊(duì)進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。
最終在2015年，華興玻璃自主研發(fā)出行列機(jī)的智能控制系統(tǒng)。大量的數(shù)據(jù)被集合在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，固定動(dòng)作組的數(shù)據(jù)被逐個(gè)記錄下來(lái)，鼠標(biāo)點(diǎn)選，便可轉(zhuǎn)換生產(chǎn)動(dòng)作，而形狀改變也只需對(duì)相應(yīng)的數(shù)據(jù)做調(diào)整。
智能化大大節(jié)省了行列機(jī)的轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)間，“以前轉(zhuǎn)產(chǎn)需要一個(gè)小時(shí)以上，現(xiàn)在包括機(jī)器適應(yīng)時(shí)間在內(nèi)，30分鐘就夠了。”高振東說(shuō)，此外，人工也極大縮減，以前轉(zhuǎn)產(chǎn)需要十幾個(gè)人，如今，幾個(gè)人就夠了。
智能化改造在華興玻璃的生產(chǎn)線上不斷延伸，“目前生產(chǎn)線設(shè)備的自動(dòng)化覆蓋率已經(jīng)達(dá)到了95%以上。”高振東說(shuō)。這一股智能化風(fēng)潮也吹到了生產(chǎn)線以外的物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)上。
貨物變“包裹”接送貨如同“網(wǎng)約車”
“以前一到發(fā)貨，公司門口就排起大貨車長(zhǎng)龍，看不到盡頭，造成大段路面交通擁堵。”華興玻璃運(yùn)輸管理總監(jiān)辦總監(jiān)侯進(jìn)興仍然清晰記得，一年以前公司發(fā)貨時(shí)的情景。
這一情景在去年發(fā)生了改變，由于引進(jìn)了物流鏈云平臺(tái)，整個(gè)物流運(yùn)輸過程全部“上云”，實(shí)現(xiàn)可視化。運(yùn)輸商通過云平臺(tái)獲得訂單，貨車司機(jī)線上接單，預(yù)約取貨，定時(shí)定點(diǎn)到位，大排車龍的煩惱徹底解決。
在云平臺(tái)上線之前，運(yùn)輸商和華興玻璃運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部之間溝通依靠電話和郵件。“運(yùn)輸部打出訂單后，通知運(yùn)輸商，運(yùn)輸商再通知貨車司機(jī)過來(lái)取貨，扎堆取貨的情況經(jīng)常發(fā)生。”侯進(jìn)興道出以前物流運(yùn)輸?shù)睦щy，“司機(jī)接到訂單后，到倉(cāng)儲(chǔ)部拿貨，而倉(cāng)儲(chǔ)部是在看到訂單之后才開始備貨，延長(zhǎng)了發(fā)貨時(shí)間。”
一邊是企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)期困擾，另一邊則是國(guó)內(nèi)飛速發(fā)展的智慧物流。市面上成熟的智慧物流系統(tǒng)越來(lái)越多，在綜合考慮了技術(shù)成熟度、服務(wù)和成本等因素后，華興玻璃于去年引進(jìn)了物流鏈云平臺(tái)。
在云平臺(tái)的支撐下，企業(yè)間的物流運(yùn)輸如同普通人收發(fā)快遞般簡(jiǎn)便、可視化。司機(jī)直接在云平臺(tái)上接單，成功接單后在線預(yù)約倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，接著按照預(yù)約的時(shí)間到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)提前準(zhǔn)備好貨物，完成裝車即可。相比以前的方式，節(jié)省了很多時(shí)間物流成本。
同時(shí)，司機(jī)的路線由云平臺(tái)提前規(guī)劃，送貨期間偏離路線會(huì)預(yù)警?？蛻粢部梢酝ㄟ^云平臺(tái)查看送貨情況，提前準(zhǔn)備好接收貨物。送貨完成后拍照回單，也可以通過云平臺(tái)傳送，不需要像以往一樣再返回一趟。
侯進(jìn)興表示，云平臺(tái)大大提高了物流效率，僅僅是倉(cāng)庫(kù)裝貨時(shí)間就從原來(lái)的接近兩個(gè)小時(shí)，縮短至60分鐘左右。“以前是等車，現(xiàn)在是‘網(wǎng)約車’了，時(shí)間成本節(jié)省很多。”
小系統(tǒng)疊加大系統(tǒng)層層躍進(jìn)建立“企業(yè)村”
同樣為企業(yè)節(jié)省時(shí)間成本的還有視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控等協(xié)助管理的系統(tǒng)。在華興玻璃的會(huì)議室內(nèi)，擺放著一臺(tái)大屏幕電視機(jī)，上面架著攝像頭，共同構(gòu)成一套視頻會(huì)議設(shè)備。視頻會(huì)議已經(jīng)在華興玻璃各個(gè)分公司之間普及，逐步取代出差開會(huì)。
不僅開會(huì)不用出差，就連視察工廠生產(chǎn)情況都不需要到現(xiàn)場(chǎng)。在華興玻璃總裁辦公室旁邊的多功能會(huì)議室，可以隨時(shí)調(diào)看分公司工廠的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻。
從生產(chǎn)線到物流鏈，再到辦公管理，一套套智能系統(tǒng)搭建起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“骨架”。但在華興玻璃信息中心總經(jīng)理傅勇強(qiáng)看來(lái)，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，“未來(lái)，我們要建一個(gè)類似于航空管控的系統(tǒng)，有一個(gè)集中的調(diào)度室，所有的調(diào)度都可以在一個(gè)平臺(tái)上面實(shí)現(xiàn)，從需求端開始，覆蓋生產(chǎn)管理各個(gè)環(huán)節(jié)，延伸至供應(yīng)端。”
為此，近年來(lái)華興玻璃與不同機(jī)構(gòu)合作，快馬加鞭研發(fā)新系統(tǒng)。與清華大學(xué)合作的數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)，以用戶為核心，通過數(shù)據(jù)采集，倒推各個(gè)工段作調(diào)整。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在窯爐環(huán)節(jié)進(jìn)行試點(diǎn)，在窯爐節(jié)能方面取得了一定成效。
另一個(gè)與API公司合作的系統(tǒng)，則是專門針對(duì)設(shè)備維保，通過設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)采集，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和全生命周期管理。傅勇強(qiáng)表示，這個(gè)項(xiàng)目至少節(jié)省20%以上的成本，效益很可觀。
今年9月底，華興玻璃和西門子簽訂合作協(xié)議，共同打造數(shù)字化工廠。“我們將和西門子打造一個(gè)更大的系統(tǒng)，從客戶接單到協(xié)同設(shè)計(jì)、建模、工藝、采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，已有的集成在一起，沒有的建設(shè)補(bǔ)充。這個(gè)系統(tǒng)將達(dá)到工業(yè)4.0的水平。”傅勇強(qiáng)說(shuō)。
在傅勇強(qiáng)看來(lái)，未來(lái)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將橫向打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，而在此之前，企業(yè)須得先內(nèi)部打通，再逐步向上下游企業(yè)拓展，最終通過系統(tǒng)連成“企業(yè)村”。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重塑傳統(tǒng)生產(chǎn)場(chǎng)景
從十幾個(gè)人圍著一臺(tái)行列機(jī)轉(zhuǎn)，到一個(gè)人控制一臺(tái)行列機(jī)；從圍著窯爐“熱火朝天”干，到坐在空調(diào)房里看屏幕；從排車龍取貨，到定時(shí)定點(diǎn)取貨；從遠(yuǎn)赴千里出差開會(huì)，到隨時(shí)隨地視頻會(huì)議……工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮掃過，華興玻璃的諸多傳統(tǒng)生產(chǎn)場(chǎng)景換上新面貌。
華興玻璃在推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造時(shí)，不少環(huán)節(jié)基于生產(chǎn)場(chǎng)景的痛點(diǎn)，窯爐環(huán)節(jié)的智能化，替代了高溫作業(yè)、體力活等工作場(chǎng)景，物流鏈“上云”，改變了排車龍取貨的困擾。“像物流這樣的環(huán)節(jié)，它的問題是很直觀的，并且由于流程簡(jiǎn)單，很容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。”傅勇強(qiáng)說(shuō)。
實(shí)際上，生產(chǎn)場(chǎng)景的突破可以成為企業(yè)擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的切入點(diǎn)。企業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景的痛點(diǎn)，正是發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作用的地方。重塑生產(chǎn)場(chǎng)景實(shí)則是推動(dòng)制造升級(jí)，從制造到智造，更少的人干更多的事，更簡(jiǎn)潔的程序完成更復(fù)雜的產(chǎn)品，這是華興玻璃等眾多擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正在發(fā)生的改變，也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
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