京東方作為國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的屏幕供應(yīng)商，多年來(lái)為眾多企業(yè)包括蘋(píng)果等提供優(yōu)質(zhì)的屏幕。但是除了屏幕之外京東方在許多其他領(lǐng)域也有著自己的產(chǎn)品。
近日，京東方最新推出的智能調(diào)光方案，可在電壓驅(qū)動(dòng)下，控制染料分子旋轉(zhuǎn)改變透過(guò)率，實(shí)現(xiàn)亮暗態(tài)的連續(xù)調(diào)節(jié)。
目前，市面上常規(guī)的調(diào)光玻璃方案有PDLC（聚合物分散液晶）、EC（電致變色）及SPD（懸浮粒子），雖然技術(shù)指標(biāo)各有優(yōu)劣勢(shì)，但整體功能均無(wú)法完美匹配市場(chǎng)需求，因此未得到廣泛應(yīng)用。
與其他調(diào)光方案相比，BOE智能調(diào)光窗的優(yōu)勢(shì)是高通透、低功耗、快速響應(yīng)，搭配車(chē)窗工業(yè)化方案具有隔音、隔熱和防紫外的效果，特別適用于乘用車(chē)天窗、側(cè)窗場(chǎng)景中，能夠很好地融合于乘用車(chē)智能座艙應(yīng)用場(chǎng)景中。
據(jù)了解，PDLC（聚合物分散液晶）調(diào)光玻璃加電透明，斷電呈霧態(tài)，因霧度較大，限制了PDLC的應(yīng)用場(chǎng)景，比較適合應(yīng)用在會(huì)議室隔斷，不能廣泛應(yīng)用在汽車(chē)玻璃上。
EC（電致變色）原理是氧化還原反應(yīng)實(shí)現(xiàn)變色調(diào)光，但響應(yīng)速度較慢（~5min/㎡），且玻璃尺寸越大，變色越慢，容易出現(xiàn)變色不均勻的現(xiàn)象。
SPD（懸浮粒子）調(diào)光玻璃的工作電壓高達(dá)110V，擔(dān)心存在安全風(fēng)險(xiǎn)，因此在車(chē)窗玻璃中的應(yīng)用受到較大限制。
據(jù)了解，BOE智能調(diào)光窗分為天窗調(diào)光窗、側(cè)窗調(diào)光窗。
其中，天窗調(diào)光窗基于BOE液晶調(diào)光技術(shù)，適配車(chē)頂天窗的自由曲面設(shè)計(jì)，同時(shí)支持整面或分區(qū)調(diào)光，具備優(yōu)良的隔熱性能，可取代傳統(tǒng)遮陽(yáng)簾，還支持觸控、語(yǔ)音等多種控制方式。
側(cè)窗調(diào)光窗支持對(duì)整面玻璃或分區(qū)進(jìn)行調(diào)光，實(shí)現(xiàn)對(duì)光線的自由掌控；同時(shí)集成BOE透明顯示技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)人車(chē)交互。
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