三星電子收購哈曼國際，以及英特爾收購Mobileye都表明，科技行業對于汽車領域的興趣正陡增。電動車、導航、數字地圖、自動駕駛領域的新創公司，正在成為科技巨頭的并購對象，他們在自動駕駛等領域的競爭，正在升溫。
據外媒最新消息，近日一家研發汽車增強現實導航系統的廠商WayRay進行了B輪融資，總額為1800萬美元，中國電子商務巨頭阿里巴巴是領投機構。
該公司誕生于2012年，其增強現實技術和微軟類似，采用了全息技術。該公司核心產品是Navion，這其實是一個基于增強現實技術的車內“顯示面板”，能夠疊加在司機的視野內（前擋風玻璃上），顯示駕駛路線等輔助信息。
在這一項目上，該公司已經投資了1000萬美元。其計劃在2017年推出對外發售的消費者版本。
據報道，類似的虛擬數據疊加技術，已經使用在了美軍戰斗機中。在不干擾前方視野的情況下，操控者可以獲得更豐富的信息，也不用低頭專門關注某個物理顯示面板。阿里巴巴的一名高管表示，相信增強現實技術擁有廣闊的發展前景，尤其是在各行各業中都有廣泛用途。
此前，阿里巴巴曾經在所謂的“智能汽車”方面和上汽集團進行過合作，并推出車型，該公司也準備讓旗下的一款操作系統進入更多應用領域。據外媒報道，在阿里巴巴投資完成之后，WayRay公司還將和阿里巴巴和上汽集團合資公司“斑馬科技”合作，共同開發增強現實導航和車載娛樂系統，將會在2018年推向市場。
去年，虛擬現實和增強現實成為科技行業重大熱點，新創公司不斷涌現，也獲得了風險投資的大力支持。和虛擬現實主要側重于虛擬游戲等娛樂體驗不同，增強現實則是在現實環境中疊加虛擬信息，擁有更加實用的用途。
微軟成為增強現實領域的領先者，一些開發者已經購買了定價3000美元的HoloLens增強現實頭盔，并為微軟開發應用功能。微軟也已經在開發新一代的頭盔版本。此外，和微軟長期合作的電腦廠商，也將推出定價只有數百美元的增強現實頭盔，但是目前產品尚未大規模上市，用戶體驗如何仍不可知。
蘋果也已經投入了增強顯示領域。庫克多次公開表示看好增強現實應用。有消息稱蘋果正在聯合蔡思公司開發一款增強現實頭盔，甚至可能和今年發布的十年版手機相結合。
