時(shí)近年關(guān)，中國即將迎來一年中最大的一次的人口遷徙—春運(yùn)。年底了，有些人掙了錢想著換車，有些人計(jì)劃在春節(jié)期間帶著一家人自駕游。今天，冷知識下篇將介紹有關(guān)二手車，及冬季用車開車時(shí)的常識。
根據(jù)2018年1月3日中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月，全國二手車?yán)鄯e交易1117萬輛，累計(jì)同比增長19.97%，預(yù)計(jì)全年交易量將突破1200萬輛。2017年1-11月，二手車交易額達(dá)到7345.89億元，同比大幅增長38.29%。
No.31 中國雖然是世界汽車生產(chǎn)銷售總量排名第一的國家，但二手車成交量卻不足美國的三分之一（美國2016年全年二手車成交量為4100萬）。
對比美國2016年全年超4100萬輛的二手車銷量，我國二手車仍有很長的路要走。目前，美國新車與二手車年銷量比基本穩(wěn)定在1：2以上，而我國二手車銷量還不及新車銷量的二分之一。
No.32 如何尋找車輛識別碼（17位VIN碼）?車輛銘牌就像人的身份證一樣，都是獨(dú)一無二的。一般情況下，不少車型都會將汽車的銘牌放在右側(cè)車門的邊框上，而部分則會放在左側(cè)。但只要你打開車門時(shí)，稍留意一下就能看到。在選擇二手車時(shí)，通過車輛識別碼得到車輛的基本信息，如產(chǎn)地、生產(chǎn)年份以及生產(chǎn)批次。
一般情況下，不少車型都會將汽車的銘牌放在右側(cè)車門的邊框上，而部分則會放在左側(cè)。但只要你打開車門時(shí)，稍留意一下，就能看到。而車輛識別碼都會在前擋風(fēng)玻璃的右下角。
No.33 車輛識別碼（17位VIN）分別代表著什么？在選擇二手車時(shí)，通過這一串17位的車輛識別碼等得到車輛的基本信息，如產(chǎn)地、生產(chǎn)年份以及生產(chǎn)批次。
車輛識別碼由17位字符組成，其中從左邊數(shù)第10位編碼，它代表出廠時(shí)間，可以讓你更準(zhǔn)確地判斷車齡，每隔30年輪回一次。4至8位代表著車輛種類（轎車、客車、貨車等）。
上圖中的第十位字母為“F”，相對應(yīng)的年份是2015年。意味著此車輛生產(chǎn)于2015年。
前三位字母代表著生產(chǎn)地，第一位代表著國家地區(qū)，二三位代表著品牌和類型。“WDB”意為德國生產(chǎn)的梅賽德斯奔馳品牌。
No.34 值得注意的是，任何VIN碼中都不會含有I、O、Q三個(gè)字母。所以要是在VIN中看到這三個(gè)字母一定是套牌車。
No.35 通過汽車玻璃上的標(biāo)識也能看出車輛出廠年份和日期。如果車玻璃上的生產(chǎn)日期與VIN碼上的日期有很大時(shí)間差距，則說明該車有可能是庫存零件裝配車，這樣的情況多半發(fā)生在已經(jīng)上市多年的車型上。另外，在您挑選二手車時(shí)也可以通過這個(gè)方法判斷該車是不是曾經(jīng)發(fā)生過事故，更換過玻璃等。
例如上圖的“.8”，8表示年份，就是2008年。黑點(diǎn)在“8”前，表示是上半年生產(chǎn)，計(jì)算公式是“7-黑點(diǎn)數(shù)”，7-1=6，所以這塊玻璃應(yīng)該是2008年6月份生產(chǎn)的；如果黑點(diǎn)在“8”后，則表示為下半年生產(chǎn)，計(jì)算公式是“13-黑點(diǎn)數(shù)”。
No.36 二手車經(jīng)銷商在將車輛回收過來時(shí)，調(diào)里程表（ODO）是最常見的誤導(dǎo)消費(fèi)者手段之一。不少商販會將實(shí)際車輛行駛里程調(diào)少很多，讓消費(fèi)者們誤以為這輛車跑的很少。
不少商販會將實(shí)際車輛行駛里程調(diào)少很多，讓消費(fèi)者們誤以為這輛車跑的很少。
對于3至4年的二手車，可以通過查看4S店保養(yǎng)記錄，輪胎、剎車盤磨損和中控及座椅老化情況來判斷。而對于超過5年的二手車，則需要查保險(xiǎn)公司記錄，或查看車子的出廠銘牌，再根據(jù)私家車一年大概跑1至2.5萬公里來估算大概的行駛里程。所以當(dāng)你遇見那些年份長里程短的車，可能就有貓膩了。
No.37 在你試駕二手車時(shí)，銷售人員總是會和你各種聊天分散你的注意力，或者打開收音機(jī)或多媒體借口讓你聽音響的效果，從而讓你在試駕過程中無法聽到車內(nèi)是否有異響。
建議在試駕時(shí)把車開到較為安靜的地方聽聽有沒什么異響，手動擋車型盡量多試各個(gè)擋位的情況，感覺離合器是否有問題。對自動擋則可試試猛加油，有沒變速箱打滑和頓挫的情況出現(xiàn)。
No.38 時(shí)近臘月，冬季的早晨車窗上偶爾會出現(xiàn)一層冰霜，這時(shí)不要用水去試圖融化。正確的解決方法是，尋找一張廢棄的銀行卡片就可以刮的很干凈，之后開啟暖風(fēng)車窗除霧模式，幾分鐘后，車窗就會明亮如初。
遇到這種情況時(shí)，千萬不要試圖用玻璃水清洗。在室外溫度過低的情況下玻璃水會瞬間凍成冰，損壞雨刷的同時(shí)也會劃壞玻璃。
冬季再給車輛除雪時(shí)也應(yīng)注意使用除雪專用工具，若隨意使用其他工具不僅會劃傷車漆，也會十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
No.39 玻璃水為什么是藍(lán)色的？網(wǎng)上曾經(jīng)曝出過一位流浪者因誤喝了加油站的玻璃水導(dǎo)致中毒的案例，許多網(wǎng)友不禁質(zhì)疑玻璃水真有毒性？
正規(guī)的玻璃水一般是由水、乙二醇、酒精以及表面活性劑等成分組成，除了去除污物外，玻璃水還能對雨刷器起到潤滑作用，避免雨刷器過度磨損。
玻璃水呈現(xiàn)的藍(lán)色，實(shí)際上并不是其中添加物質(zhì)的顏色，而是商家想通過藍(lán)色這種醒目的顏色來告訴車主這是一種有毒液體，要小心使用。平時(shí)要與其他物色液體區(qū)分開，避免添加錯(cuò)誤導(dǎo)致車輛出險(xiǎn)。
在使用玻璃水清洗風(fēng)擋時(shí)，應(yīng)該將門窗關(guān)閉，避免水滴濺射到車內(nèi)，更要注意不要讓家里的小孩接觸到，以免誤傷。
No.40 雨刮器刮不干凈了，只要換雨刮膠條就可以了，不用把雨刮器都換掉。并且絕大部分車型的雨刮器是可以調(diào)節(jié)速度的。
No.41 2017年汽車界最重大的召回莫過于“高田氣囊門”事件了。一手導(dǎo)演“高田氣囊門”的高田集團(tuán)，因?yàn)榘踩珰饽掖嬖谌毕荻环Q為“死亡氣囊”，其產(chǎn)品幾乎涵蓋了市場上所有主流汽車品牌，全球范圍內(nèi)被召回的汽車總量已經(jīng)高達(dá)1.2億輛。
相比2015年大眾集團(tuán)的“尾氣門”事件，高田集團(tuán)也因要將支付高達(dá)1萬億日元的巨額賠款而申請破產(chǎn)保護(hù)。
No.42 提到安全氣囊，很多人都應(yīng)該不知道其實(shí)安全氣囊這個(gè)“一次性消費(fèi)品”實(shí)際設(shè)計(jì)是小于車輛使用壽命的。雖然沒有明確的保質(zhì)期，但是安全氣囊在使用8－10年之后即使沒有起爆，質(zhì)量也難以保證。
車輛在啟動過程中都會有一個(gè)OBD自檢過程，包括安全氣囊系統(tǒng)檢測。車輛行駛到15萬公里以后，就應(yīng)該檢查安全氣囊及其附屬部件，也可在4S店進(jìn)行整車保養(yǎng)時(shí)要求經(jīng)銷商對安全氣囊進(jìn)行檢測。
No.43 在國內(nèi)，很多停車場里的車子車頭朝向都不太一致，有的車頭朝里，有的車頭朝外。新車們當(dāng)然最喜歡的就是大頭扎了，停進(jìn)去不費(fèi)勁，否則還得倒庫多麻煩！
但是在國外，很多社區(qū)都規(guī)定車頭一律朝外。車頭朝外的停車方式和習(xí)慣確實(shí)有下面幾點(diǎn)好處：
1、啟停迅速：遇到突發(fā)的緊急情況，能以最快速度出發(fā)，不需要浪費(fèi)時(shí)間在倒車上。
2、停車安全：停車場內(nèi)，車與車之間的距離比較小，車頭朝里要倒車視線是最受局限的，路過的車有時(shí)候會和倒車的車輛發(fā)生碰撞；有人路過的時(shí)候，也會發(fā)生倒車碰到人的情況。 3、應(yīng)對特殊情況方便：假如說，車輛電瓶沒電沒法啟動了，找個(gè)拖車來拉一下是最實(shí)際的辦法了。車頭朝外，類似電瓶沒電等簡單搭電救援起來就容易多了，確實(shí)可以避免很多不必要的麻煩。
No.44 搭電救援（Jump start）是如何操作的？在電瓶沒電的情況下，千萬不要一遍又一遍的嘗試點(diǎn)火，這會讓已經(jīng)電量不足的電瓶耗盡最后的余電，而且對汽車電瓶壽命也有損害。在已知車輛電瓶空電的情況下，就需要另外一部車進(jìn)行搭電救援。
搭電救援需要一個(gè)正常運(yùn)作的電瓶和兩根搭電導(dǎo)線。導(dǎo)線一般分為紅色和黑色。紅色由好電瓶正極接入壞電瓶正極，黑色為兩電瓶負(fù)極對接。連線過程中，兩根導(dǎo)線避免接觸和纏繞。
記住先正后負(fù)的順序嫁接完畢后啟動救援車，大約十分鐘后，啟動事故車便可。注意在車輛啟動后，避免紅線與黑線的接觸短路。
No.45 有些品牌車型（寶馬）的車載電瓶是沒有負(fù)極的，若要進(jìn)行搭電救援，負(fù)極的黑線只需嫁接在車輛金屬部位。
如圖所示，寶馬大部分車型的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，電瓶只有紅色的正極，并沒有負(fù)極。
No.46 隨著中國各大城市汽車保有量的連年增大，停車問題逐漸成為了民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。而在我們遇到找不到停車位而需要臨時(shí)停車時(shí)，因要注意停車的位置是否影響到他人的安全及便利。
這一點(diǎn)很重要，要是你不小心停在了消防栓邊上，萬一周邊遇到突發(fā)事件，你會不可避免的“啞巴吃黃蓮”。
No.47 在有些擁擠的路段停車等紅綠燈時(shí)仍要小心正在轉(zhuǎn)彎的超長貨車，因?yàn)樵陂L后懸大車轉(zhuǎn)彎時(shí)它會向相反的方向掃尾。
此前發(fā)生過很多大車在轉(zhuǎn)完后，由于過長的后懸將旁邊小車掛在尾部拖走的事件。所以不管怎樣，開車上路盡量離大車越遠(yuǎn)越好。
No.48 當(dāng)車輛行駛至路口需要調(diào)頭而駛?cè)氲纛^左轉(zhuǎn)混行車道時(shí)，調(diào)頭車輛先提一個(gè)車身再調(diào)頭，可以增加通行效率。
No.49 雖從國內(nèi)駕?？既〉臋C(jī)動車駕駛執(zhí)照都是要求駕駛員具備駕駛手動擋車型的能力的，但如今市面上匹配自動變速箱的車型已占絕大多數(shù)。在習(xí)慣于常年駕駛自動擋車型來說的人，駕駛手動擋車型的能力會逐漸退化。買手動擋可以有效緩解有些時(shí)候別人來借車而自己卻又不想借時(shí)的尷尬。
因此買手動擋的車型可以有效緩解有些時(shí)候別人來借車而自己卻又不想借時(shí)的尷尬。
No.50 在最后說兩點(diǎn)關(guān)于行車安全的最基本問題。若家中有12周歲以下的兒童，切記要在車內(nèi)安裝兒童專用安全座椅。
像這樣懷抱孩子坐車的行為是堅(jiān)決不提倡的，這是一種對兒童極不負(fù)責(zé)任的行為。
安全座椅是為不同體重（或年齡段）的兒童設(shè)計(jì)，座椅能有效提高兒童乘車安全的座椅。在發(fā)生碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動，而減輕對他們的傷害。
No.50 任何車型的主動安全和被動安全設(shè)計(jì)都是取決于在車輛乘員系安全帶的情況下。不系安全帶？任何安全輔助配置都是杯水車薪，有些還會增加駕駛者的死亡率。
很多人認(rèn)為后排不系安全帶就無所謂，其實(shí)在車禍發(fā)生時(shí)后排不系安全帶會導(dǎo)致前排人員的直接死亡。
關(guān)于安全帶放置的正確位置，很多人相比也是莫能兩可。上車順序應(yīng)是先系安全帶在調(diào)節(jié)座椅高度，而不是把座椅調(diào)整舒服了最后在隨意的系上安全帶。
安全帶的位置不對也會在事故發(fā)生時(shí)變成導(dǎo)致死亡的罪魁禍?zhǔn)住?/div>
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